Mobilidade Urbana: Natal merece uma engenharia de trânsito assim

Uma obra de mobilidae urbana de verdade

A atual gestão municipal logo em seu início teve a "espetacular" idéia de transformar a antiga STTU - Secretaria de Trânsito e Transporte Urbano em SEMOB - Secretaria de Mobilidade Urbana. Um nome moderno que na realidade não fez justiça à sua terminologia, quanto à sua aplicação na busca de soluções para o já caótico trânsito de Natal.

O vídeo acima demonstra uma forma eficaz de solucionar certos "gargalos" no trânsito. Engenharia aplicada com inteligência e criatividade. Em apenas 5 dias, a obra ficou pronta e a solução foi encontrada.

A título de sugestão, a tecnologia do vídeo bem que serviria para ser aplicada nos seguintes pontos em Natal e Grande Natal:

Retorno na BR para acesso à Avenida Maria Lacerda;
Cruzamento das Avenidas Prudente de Motais com a Avenida da Integração;
Gancho de Igapó (Acesso a São Gonçalo do Amarante);
Cruzamento da Via Costeira com a Avenida Roberto Freite, em Ponta Negra;
Final da Ponte Newton Navarro, lado da Zona Norte;
Avenida Jaguarari com a Avenida Capitão Mor Gouveia; e
outros cruzamentos críticos em Natal.